中新网东莞12月23日电 (郭军吴保家)12月22日，在东莞海事部门的全程护航下，狮子洋通说念东莞侧提梁站郑重建成干预使用。同日，狮子洋大桥名堂东索塔塔柱钢壳通过提梁站吊，获胜转运进场装置，记号着狮子洋通说念的工程成就又上前迈进了坚实一步。

　　据悉，狮子洋通说念名堂T9标契约段东索塔提梁站建造共历时4个月。干预使用后，将对加速东索塔塔柱及横梁施器具有遑急的鼓当作用。该提梁站长48米，宽28.5米，由钢管相沿架、平联、防撞墩、贝雷纵梁、天车行走系统构成。其收支泊岸船舶级别为2000吨级货船，配备了额定起重功率为300吨的起重天车，以及中心跨径为7米的运梁小车，粗略满足东索塔钢壳节段卸船的圭表条目。

　　狮子洋通说念钢壳塔柱吊装功课现场。吴保家摄

　　东莞海事部门将狮子洋通说念工程成就列入“我为全球办实事”名堂清单，统筹推论安全监管与就业保险，一方面指引施工单元编制提梁站成就专项工程施工通航安全保险有野心，另一方面实时发布飞翔晓示、水上水下施职责业许可证等各样水上功课施工手续，并弃取现场警戒+汉典盯防连结结的方法为提梁站成就和钢壳塔柱吊装功课添砖加瓦。

　　东莞海事部门督察吊装功课现场。吴保家摄

　　据了解，狮子洋通说念是粤港澳大湾区遑急的政策性通说念🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，对改善珠江东西两岸广州南沙和东莞交通流结构、缓解虎门大桥与南沙大桥交通压力，打造粤港澳大湾区1小时交通圈，促进珠三角经济一体化进度具有遑急敬爱敬爱敬爱敬爱。(完)